logo
منتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > منتجات >
BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

الـ MOQ: 1 طن
سعر: 800-1000 USD/Ton
العبوة القياسية: في حزم أو في صناديق خشبية.
فترة التسليم: 20-30days على المنتجات
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T
القدرة على التوريد: 60000 طن / طن سنويا
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
تشجيانغ / الصين
اسم العلامة التجارية
TORICH
إصدار الشهادات
ISO9001 ISO 14001 TS16949
رقم الموديل
BS 6323-7
منتج:
أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور
معيار:
BS 6323-7:1982 يستخدم مع BS 6323-1:1982
درجات الصلب:
رأى 4، رأى 5
مادة:
لوحة من الصلب الكربوني أو السكلب
القطر الخارجي:
150 ملم فما فوق
نطاق سمك الجدار المشترك:
6.3-50 ملم حسب القطر الخارجي
طول:
الطول العشوائي القياسي 6-9 م؛ أطوال القطع المخصصة المتاحة؛ ويمكن الاتفاق على التوريد التجاري من 1-12
المعالجة الحرارية:
يمكن معالجة الأنابيب ذات الحجم البارد بالحرارة وفقًا لخيار الشركة المصنعة أو على النحو المتفق عليه
وصف المنتج

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات والهندسة الميكانيكية

أنابيب الفولاذ المطاوئة بالقوس الغارقة BS 6323-7 هي أنابيب الفولاذ الكربوني المطاوئة طولياً المخصصة لتطبيقات السيارات والميكانيكا والهندسة العامة.ينطبق هذا المعيار على الأنابيب المطاوئة بالقوس الغارقة التي يبلغ قطرها الخارجي 150 ملم أو أكثر ويعرّف نوعين من المواد: SAW 4 و SAW 5.

يتم تصنيع الأنابيب عن طريق لحام الأطراف الطولية لوحة الفولاذ المعدلة مسبقًا أو المكعب باستخدام عملية لحام قوس غمر تلقائي. ويمكن توفيرها كما لحام ، بحجم ساخن ، أو بحجم بارد.لالأنبوبات ذات الحجم البارد، يمكن استخدام المعالجة الحرارية عند الضرورة.

BS 6323-7:1982 هو معيار بريطاني تاريخي وقد تم سحبها.يجب على المشترين تأكيد ما إذا كانت المواصفات الأصلية لمواصفات BS 6323-7 مطلوبة تعاقديًا أو ما إذا كان ينبغي استخدام BS EN 10296-1 البديل..

المواصفات

البند المواصفات
المنتج أنابيب الفولاذ المطاطية ذات القوس الغارق
المعيار BS 6323-7:1982 المستخدمة مع BS 6323-1:1982
الصفوف الفولاذية 4، 5
عملية التصنيع لحام قوس مطول تلقائي
المواد صفيحة أو شكل من الفولاذ الكربوني
قطر خارجية 150 ملم أو أكثر
النطاق القياسي المشترك لـ OD 508-2020 مم
نطاق سمك الجدار المشترك 6.3-50 ملم حسب القطر الخارجي
الطول الطول العشوائي القياسي 6-9 م ؛ الطول المخصص للقطع متاح ؛ يمكن الاتفاق على التوريد التجاري من حوالي 1-12 م
التسامح مع OD ±0.75٪ من OD المحدد أو ±10 ملم، أيهما أقل
سمك الحائط +10% / -5%، باستثناء تعزيز اللحام الخارجي
طول القطع ≤6000 مم +10 / -5 ملم
طول القطع > 6000 مم +15 / 0 ملم
التوالي الحد الأقصى للانحراف 1.5 ملم لكل 1000 ملم ما لم يتم الاتفاق على خلاف ذلك
حالة سطح خالية من العيوب التي تضر بالخدمة المقصودة؛ متطلبات سطحية خاصة بالاتفاق
شروط التسليم مصفوفة، مقاسها ساخن أو مقاسها بارد
المعالجة الحرارية يمكن معالجة الأنابيب ذات الحجم البارد بالحرارة حسب اختيار الشركة المصنعة أو حسب الاتفاق
اختبار مطلوب اختبار السحب واختبار ثني الشريط
نوع اللحام لحام مؤخرة طولي
الحالة النهائية الأطراف العادمة أو الأطراف المصنعة / المقطعة كما هو محدد

الخصائص الرئيسية

الهندسة ذات القطر الكبير المتحكم بها

تم تصميم BS 6323-7 خصيصًا للأنابيب التي يبلغ قطرها الخارجي 150 مم أو أكثر. وتمتد الأبعاد المستخدمة بشكل شائع في القائمة القياسية إلى 2020 مم OD ،جعل المواصفات مناسبة لقطع أنابيب ميكانيكية مصفحة كبيرة نسبياً.

يتم التحكم في تساهل القطر الخارجي إلى ±0.75٪ أو ±10 مم ، أيهما ينتج أقل الانحراف المسموح به. يتم التحكم في سمك الجدار إلى +10٪ و -5٪ ،باستثناء التعزيز الخارجي عند اللحام.

مستويات قوة الشد المحددة

الـ SAW 4 لديها أقصى قوة تسرب من 235 MPa وقوة سحب من 410 MPa.

يوفر SAW 5 أقوى أقصى قوة تسريب 340 MPa وقوة سحب 490 MPa.

هذا التمييز يسمح للمصممين والمشترين باختيار مستوى القوة وفقًا لمتطلبات الحمل الميكانيكي للمكون النهائي.

سلامة لحام القوس الغارق

يتم إنتاج الأنبوب عن طريق لحام قوس غمر تلقائيًا لمفصل مؤخرة طولي في لوحة أو شقق مسبقة الصياغة.هذه العملية مناسبة بشكل خاص للأنابيب ذات القطر الكبير نسبيا والجدار الثقيل لأن معايير اللحام يمكن التحكم فيها باستمرار على طول الخياطة الطولية.

بالإضافة إلى اختبار السحب، يتطلب BS 6323-7 اختبار الانحناء الشريط. قطر قضيب اختبار الانحناء هو ست مرات سمك قطعة الاختبار،ويجب أن لا تظهر على العينة شقوق أو عيوب كبيرة.

فوائدنا

1مراقبة جودة الخياطة للصناعة اللاحقة

أحد المخاوف الرئيسية عند شراء الأنابيب الميكانيكية ذات القطر الكبير هو ما إذا كانت اللحام الطولي ستتحمل القطع واللحام والانحناء والتصنيع دون تطور عيوب.

وبالتالي يمكن التحكم في الإنتاج حول محاذاة اللحام ، وإدخال الحرارة ، وتعزيز اللحام ، والاختراق ، واستقرار الأبعاد.توفير طريقة مباشرة لتقييم مرونة منطقة اللحام وصلبتها.

بالنسبة للطلبات الحرجة، يمكن تحديد اختبار NDT إضافي مثل الفحص بالموجات فوق الصوتية لللحام الطولي بشكل منفصل في طلب الشراء.

2التحكم في الأبعاد للتجميع والمعالجة

يمكن أن تسبب الأنابيب المطوية ذات القطر الكبير مشاكل في التجميع عندما تكون البويضات أو اختلاف الجدران أو الاستقامة أو انحراف طول القطع مفرطًا.

يوفر BS 6323-7 تحليلات محددة لـ OD والسمك والطول ، في حين أن BS 6323-1 يضع حدًا عامًا للمستقيمة من 1.5 مم لكل متر.يمكن الاتفاق على مساحات تسامح أكثر صرامة عندما تكون الأنابيب مخصصة للمعالجة، مجموعات ميكانيكية مثبتة، أو مصابيح لحام مدعومة.

يمكن أن تشمل الفحص الأبعاد OD والطول والسمك الجداري والسلاسة والطول والهندسة لحام الخياطة وفقًا لخطة فحص المشتري.

3- تصنيف واضح وتتبع التفتيش

يحتاج المشترون المحترفون في كثير من الأحيان إلى تأكيد أن الأنابيب الموردة تتوافق مع الصف المطلوب وليس فقط لوصف الصلب الكربوني التجاري.

وبالتالي يمكن تحديد الطلبات من خلال BS 6323-7 الدرجة، عدد الحرارة، الأبعاد، حالة التسليم، ومتطلبات التفتيش.يمكن التحقق من التكوين الكيميائي وخصائص السحب مقابل متطلبات SAW 4 أو SAW 5 المقابلة.

عندما تتطلب وثائق المشروع مواصفات حديثةيجب على المشتري الإبلاغ عن ذلك قبل الإنتاج لأن BS 6323-7 قد تم سحبها واستبدالها لتطبيقات هندسة الميكانيكا المقارنة بواسطة BS EN 10296-1.

معايير التنفيذ

النظام القياسي المعيار النموذجي المعني الوصف
ب.س. BS 6323-7 أنابيب فولاذية مغطاة بالقوس لحامية لأغراض السيارات والميكانيكية والهندسة العامة
إين BS EN 10296-1 / EN 10296-1 أنابيب حلبة من الصلب لأغراض الهندسة الميكانيكية والعمومية
ASTM أيه إس تي إم أيه 513/أيه 513 إم أنابيب ميكانيكية مغلفة بالمقاومة الكهربائية من الكربون والفولاذ المقاوم للكهرباء؛ طريقة التصنيع تختلف عن BS 6323-7
الـ JIS JIS G 3445 أنابيب من الفولاذ الكربوني لأغراض هيكلية للآلات
GB GB/T 6728 أو مواصفات الأنابيب الميكانيكية المحامية الخاصة بالمشروع المقاطع الجوفية الهيكلية / الميكانيكية المطاومة حسب التطبيق
GOST مواصفات الأنابيب الميكانيكية المصفحة من الفولاذ الكربوني المطبقة مع مراعاة متطلبات المشروع يجب تأكيد الصنف وطريقة التصنيع قبل المطالبة بالتكافؤ

لا ينبغي التعامل مع هذه المعايير على أنها قابلة للاستبدال تلقائيًا.وينبغي التحقق بشكل منفصل قبل الاستبدال.

التطبيق

غطاء عمود القيادة للسيارات الثقيلة

أحد التطبيقات المحددة هو علبة أنبوبية ميكانيكية كبيرة تستخدم في مجموعات خطوط محركات السيارات الثقيلة.

يوفر الأنبوب الجسم الهيكلي الأسطواني المطلوب لنقل أو دعم الأحمال الميكانيكية مع الحفاظ على قطر ومستقيمية سمك الجدار المتحكم به للمعالجة اللاحقة.لحامأو التجميع. يمكن اختيار SAW 5 عندما تكون قوة الوصول الدنيا أعلى من SAW 4.

يجب تأكيد الملاءمة النهائية من حساب الحمل الفعلي للمكونات ، ومتطلبات التعب ، وتصميم اللحام ، ومواصفات هندسة المركبة المعمول بها.

التركيب الكيميائي

يحدد معيار BS 6323-7 درجتين فقط من الصلب، SAW 4 و SAW 5. لذلك، فإن إضافة خمس درجات تتطلب مواصفات مواد الخلط من المعايير غير ذات الصلة وقد تضليل المشترين.يحتوي الجدول أدناه عن قصد فقط على الصفيتين المحددين رسمياً في BS 6323-7.

الدرجة C ماكس. % سي ماكس % م م ماكس % P Max. % S Max. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
الـ 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

الخصائص الميكانيكية

الدرجة الحد الأدنى لقوة العائد Re، MPa الحد الأدنى لقوة الشد Rm، MPa الحد الأدنى للمطولات A، %
SAW 4 235 410 22
الـ 5 340 490 20

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات     BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات     BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

س: هل أنت شركة تجارية أم مصنعة ؟

الجواب: المصنعين يمكنهم أيضاً التجارة.

 

س: كم مدة التسليم؟

ج: بشكل عام ، فهي 10-15 أيام إذا كانت البضائع في المخزون ، أو أنها 30-40 يوما إذا كانت البضائع ليست في المخزون ، فهي وفقا للكمية.

 

س: هل تقدمون عينات؟ هل هي مجانية أم إضافية؟

ج: نعم، يمكننا أن نقدم العينة مجانا ولكن تحتاج لدفع تكلفة الشحن.

 

س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك ؟

ج: الدفع <=2000USD، 100٪ مقدما. الدفع>=2000USD، 30٪ T / T مقدما، الرصيد قبل الشحن.

إذا كان لديك سؤال آخر، الرجاء الشعور بالحرية في الاتصال بي.

منتجات
تفاصيل المنتجات
BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات
الـ MOQ: 1 طن
سعر: 800-1000 USD/Ton
العبوة القياسية: في حزم أو في صناديق خشبية.
فترة التسليم: 20-30days على المنتجات
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T
القدرة على التوريد: 60000 طن / طن سنويا
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
تشجيانغ / الصين
اسم العلامة التجارية
TORICH
إصدار الشهادات
ISO9001 ISO 14001 TS16949
رقم الموديل
BS 6323-7
منتج:
أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور
معيار:
BS 6323-7:1982 يستخدم مع BS 6323-1:1982
درجات الصلب:
رأى 4، رأى 5
مادة:
لوحة من الصلب الكربوني أو السكلب
القطر الخارجي:
150 ملم فما فوق
نطاق سمك الجدار المشترك:
6.3-50 ملم حسب القطر الخارجي
طول:
الطول العشوائي القياسي 6-9 م؛ أطوال القطع المخصصة المتاحة؛ ويمكن الاتفاق على التوريد التجاري من 1-12
المعالجة الحرارية:
يمكن معالجة الأنابيب ذات الحجم البارد بالحرارة وفقًا لخيار الشركة المصنعة أو على النحو المتفق عليه
الحد الأدنى لكمية:
1 طن
الأسعار:
800-1000 USD/Ton
تفاصيل التغليف:
في حزم أو في صناديق خشبية.
وقت التسليم:
20-30days على المنتجات
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T
القدرة على العرض:
60000 طن / طن سنويا
وصف المنتج

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات والهندسة الميكانيكية

أنابيب الفولاذ المطاوئة بالقوس الغارقة BS 6323-7 هي أنابيب الفولاذ الكربوني المطاوئة طولياً المخصصة لتطبيقات السيارات والميكانيكا والهندسة العامة.ينطبق هذا المعيار على الأنابيب المطاوئة بالقوس الغارقة التي يبلغ قطرها الخارجي 150 ملم أو أكثر ويعرّف نوعين من المواد: SAW 4 و SAW 5.

يتم تصنيع الأنابيب عن طريق لحام الأطراف الطولية لوحة الفولاذ المعدلة مسبقًا أو المكعب باستخدام عملية لحام قوس غمر تلقائي. ويمكن توفيرها كما لحام ، بحجم ساخن ، أو بحجم بارد.لالأنبوبات ذات الحجم البارد، يمكن استخدام المعالجة الحرارية عند الضرورة.

BS 6323-7:1982 هو معيار بريطاني تاريخي وقد تم سحبها.يجب على المشترين تأكيد ما إذا كانت المواصفات الأصلية لمواصفات BS 6323-7 مطلوبة تعاقديًا أو ما إذا كان ينبغي استخدام BS EN 10296-1 البديل..

المواصفات

البند المواصفات
المنتج أنابيب الفولاذ المطاطية ذات القوس الغارق
المعيار BS 6323-7:1982 المستخدمة مع BS 6323-1:1982
الصفوف الفولاذية 4، 5
عملية التصنيع لحام قوس مطول تلقائي
المواد صفيحة أو شكل من الفولاذ الكربوني
قطر خارجية 150 ملم أو أكثر
النطاق القياسي المشترك لـ OD 508-2020 مم
نطاق سمك الجدار المشترك 6.3-50 ملم حسب القطر الخارجي
الطول الطول العشوائي القياسي 6-9 م ؛ الطول المخصص للقطع متاح ؛ يمكن الاتفاق على التوريد التجاري من حوالي 1-12 م
التسامح مع OD ±0.75٪ من OD المحدد أو ±10 ملم، أيهما أقل
سمك الحائط +10% / -5%، باستثناء تعزيز اللحام الخارجي
طول القطع ≤6000 مم +10 / -5 ملم
طول القطع > 6000 مم +15 / 0 ملم
التوالي الحد الأقصى للانحراف 1.5 ملم لكل 1000 ملم ما لم يتم الاتفاق على خلاف ذلك
حالة سطح خالية من العيوب التي تضر بالخدمة المقصودة؛ متطلبات سطحية خاصة بالاتفاق
شروط التسليم مصفوفة، مقاسها ساخن أو مقاسها بارد
المعالجة الحرارية يمكن معالجة الأنابيب ذات الحجم البارد بالحرارة حسب اختيار الشركة المصنعة أو حسب الاتفاق
اختبار مطلوب اختبار السحب واختبار ثني الشريط
نوع اللحام لحام مؤخرة طولي
الحالة النهائية الأطراف العادمة أو الأطراف المصنعة / المقطعة كما هو محدد

الخصائص الرئيسية

الهندسة ذات القطر الكبير المتحكم بها

تم تصميم BS 6323-7 خصيصًا للأنابيب التي يبلغ قطرها الخارجي 150 مم أو أكثر. وتمتد الأبعاد المستخدمة بشكل شائع في القائمة القياسية إلى 2020 مم OD ،جعل المواصفات مناسبة لقطع أنابيب ميكانيكية مصفحة كبيرة نسبياً.

يتم التحكم في تساهل القطر الخارجي إلى ±0.75٪ أو ±10 مم ، أيهما ينتج أقل الانحراف المسموح به. يتم التحكم في سمك الجدار إلى +10٪ و -5٪ ،باستثناء التعزيز الخارجي عند اللحام.

مستويات قوة الشد المحددة

الـ SAW 4 لديها أقصى قوة تسرب من 235 MPa وقوة سحب من 410 MPa.

يوفر SAW 5 أقوى أقصى قوة تسريب 340 MPa وقوة سحب 490 MPa.

هذا التمييز يسمح للمصممين والمشترين باختيار مستوى القوة وفقًا لمتطلبات الحمل الميكانيكي للمكون النهائي.

سلامة لحام القوس الغارق

يتم إنتاج الأنبوب عن طريق لحام قوس غمر تلقائيًا لمفصل مؤخرة طولي في لوحة أو شقق مسبقة الصياغة.هذه العملية مناسبة بشكل خاص للأنابيب ذات القطر الكبير نسبيا والجدار الثقيل لأن معايير اللحام يمكن التحكم فيها باستمرار على طول الخياطة الطولية.

بالإضافة إلى اختبار السحب، يتطلب BS 6323-7 اختبار الانحناء الشريط. قطر قضيب اختبار الانحناء هو ست مرات سمك قطعة الاختبار،ويجب أن لا تظهر على العينة شقوق أو عيوب كبيرة.

فوائدنا

1مراقبة جودة الخياطة للصناعة اللاحقة

أحد المخاوف الرئيسية عند شراء الأنابيب الميكانيكية ذات القطر الكبير هو ما إذا كانت اللحام الطولي ستتحمل القطع واللحام والانحناء والتصنيع دون تطور عيوب.

وبالتالي يمكن التحكم في الإنتاج حول محاذاة اللحام ، وإدخال الحرارة ، وتعزيز اللحام ، والاختراق ، واستقرار الأبعاد.توفير طريقة مباشرة لتقييم مرونة منطقة اللحام وصلبتها.

بالنسبة للطلبات الحرجة، يمكن تحديد اختبار NDT إضافي مثل الفحص بالموجات فوق الصوتية لللحام الطولي بشكل منفصل في طلب الشراء.

2التحكم في الأبعاد للتجميع والمعالجة

يمكن أن تسبب الأنابيب المطوية ذات القطر الكبير مشاكل في التجميع عندما تكون البويضات أو اختلاف الجدران أو الاستقامة أو انحراف طول القطع مفرطًا.

يوفر BS 6323-7 تحليلات محددة لـ OD والسمك والطول ، في حين أن BS 6323-1 يضع حدًا عامًا للمستقيمة من 1.5 مم لكل متر.يمكن الاتفاق على مساحات تسامح أكثر صرامة عندما تكون الأنابيب مخصصة للمعالجة، مجموعات ميكانيكية مثبتة، أو مصابيح لحام مدعومة.

يمكن أن تشمل الفحص الأبعاد OD والطول والسمك الجداري والسلاسة والطول والهندسة لحام الخياطة وفقًا لخطة فحص المشتري.

3- تصنيف واضح وتتبع التفتيش

يحتاج المشترون المحترفون في كثير من الأحيان إلى تأكيد أن الأنابيب الموردة تتوافق مع الصف المطلوب وليس فقط لوصف الصلب الكربوني التجاري.

وبالتالي يمكن تحديد الطلبات من خلال BS 6323-7 الدرجة، عدد الحرارة، الأبعاد، حالة التسليم، ومتطلبات التفتيش.يمكن التحقق من التكوين الكيميائي وخصائص السحب مقابل متطلبات SAW 4 أو SAW 5 المقابلة.

عندما تتطلب وثائق المشروع مواصفات حديثةيجب على المشتري الإبلاغ عن ذلك قبل الإنتاج لأن BS 6323-7 قد تم سحبها واستبدالها لتطبيقات هندسة الميكانيكا المقارنة بواسطة BS EN 10296-1.

معايير التنفيذ

النظام القياسي المعيار النموذجي المعني الوصف
ب.س. BS 6323-7 أنابيب فولاذية مغطاة بالقوس لحامية لأغراض السيارات والميكانيكية والهندسة العامة
إين BS EN 10296-1 / EN 10296-1 أنابيب حلبة من الصلب لأغراض الهندسة الميكانيكية والعمومية
ASTM أيه إس تي إم أيه 513/أيه 513 إم أنابيب ميكانيكية مغلفة بالمقاومة الكهربائية من الكربون والفولاذ المقاوم للكهرباء؛ طريقة التصنيع تختلف عن BS 6323-7
الـ JIS JIS G 3445 أنابيب من الفولاذ الكربوني لأغراض هيكلية للآلات
GB GB/T 6728 أو مواصفات الأنابيب الميكانيكية المحامية الخاصة بالمشروع المقاطع الجوفية الهيكلية / الميكانيكية المطاومة حسب التطبيق
GOST مواصفات الأنابيب الميكانيكية المصفحة من الفولاذ الكربوني المطبقة مع مراعاة متطلبات المشروع يجب تأكيد الصنف وطريقة التصنيع قبل المطالبة بالتكافؤ

لا ينبغي التعامل مع هذه المعايير على أنها قابلة للاستبدال تلقائيًا.وينبغي التحقق بشكل منفصل قبل الاستبدال.

التطبيق

غطاء عمود القيادة للسيارات الثقيلة

أحد التطبيقات المحددة هو علبة أنبوبية ميكانيكية كبيرة تستخدم في مجموعات خطوط محركات السيارات الثقيلة.

يوفر الأنبوب الجسم الهيكلي الأسطواني المطلوب لنقل أو دعم الأحمال الميكانيكية مع الحفاظ على قطر ومستقيمية سمك الجدار المتحكم به للمعالجة اللاحقة.لحامأو التجميع. يمكن اختيار SAW 5 عندما تكون قوة الوصول الدنيا أعلى من SAW 4.

يجب تأكيد الملاءمة النهائية من حساب الحمل الفعلي للمكونات ، ومتطلبات التعب ، وتصميم اللحام ، ومواصفات هندسة المركبة المعمول بها.

التركيب الكيميائي

يحدد معيار BS 6323-7 درجتين فقط من الصلب، SAW 4 و SAW 5. لذلك، فإن إضافة خمس درجات تتطلب مواصفات مواد الخلط من المعايير غير ذات الصلة وقد تضليل المشترين.يحتوي الجدول أدناه عن قصد فقط على الصفيتين المحددين رسمياً في BS 6323-7.

الدرجة C ماكس. % سي ماكس % م م ماكس % P Max. % S Max. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
الـ 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

الخصائص الميكانيكية

الدرجة الحد الأدنى لقوة العائد Re، MPa الحد الأدنى لقوة الشد Rm، MPa الحد الأدنى للمطولات A، %
SAW 4 235 410 22
الـ 5 340 490 20

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات     BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات     BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

BS 6323-7 أنابيب الفولاذ المطاوعة بالقوس الغارقة للسيارات

 

س: هل أنت شركة تجارية أم مصنعة ؟

الجواب: المصنعين يمكنهم أيضاً التجارة.

 

س: كم مدة التسليم؟

ج: بشكل عام ، فهي 10-15 أيام إذا كانت البضائع في المخزون ، أو أنها 30-40 يوما إذا كانت البضائع ليست في المخزون ، فهي وفقا للكمية.

 

س: هل تقدمون عينات؟ هل هي مجانية أم إضافية؟

ج: نعم، يمكننا أن نقدم العينة مجانا ولكن تحتاج لدفع تكلفة الشحن.

 

س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك ؟

ج: الدفع <=2000USD، 100٪ مقدما. الدفع>=2000USD، 30٪ T / T مقدما، الرصيد قبل الشحن.

إذا كان لديك سؤال آخر، الرجاء الشعور بالحرية في الاتصال بي.